メーカー

いすゞは期間工の中でも、働きやすい環境づくりに力を入れているメーカーです。それは従業員を大切にしているということであり、そんないすゞで期間工を続けるうちに、正社員を目指したくなる人も多いでしょう。 いすゞで正社員登用される期間工はそう多くあ...

スバルは期間工の正社員登用が多いメーカーで、2021年11月までの登用実績は1,760名、1年あたり100名ほどを採用しています。 ただ、登用試験はそれなりに難しく、試験を受けるには上司からの推薦が必要です。 スバルの期間工から正社員になる...

ホンダはトヨタと日産に並ぶ、日本の3大自動車メーカーです。そんなホンダの正社員になりたくて「まずは期間工から」と考えている人もいるでしょう。 たしかに、ホンダの期間工は待遇も良く、お金を貯めながら正社員を目指すのは効率的に思えます。 ただ、...

村田製作所はスマートフォンなどの電子部品を扱うメーカーで、期間工の仕事も軽作業が多いです。工場や寮の環境が整っているため、期間工がはじめての人でも続けやすいでしょう。 何より、入社2ヵ月ほどで50万円もの転居手当が支給される（※福井県外から...

ダイハツ九州は期間工の中では珍しい「無期転換」があるメーカーです。無期転換すれば期間の定めなく、アルバイトと同じように長く働けます。そのうえ、アルバイトとは違って入社祝い金や満了金まで支給されます。 本記事では、ダイハツ九州の期間工の仕事内...

ダイハツは人により向き・不向きこそありますが、働きやすいメーカーといえます。期間工が参加できる社内イベントも多く、寮もきれいなので、長く働いて正社員登用を目指したい人には魅力的でしょう。 ただ、ダイハツの正社員登用は狭き門で、ここ数年は「年...

日産は期間工の中でも高待遇で、正社員になれれば「安定」や「安心」「昇給や昇進へのモチベーション」が手に入るでしょう。 日産は期間工の正社員登用に積極的なので、将来を真剣に考えている人にもおすすめです。 この記事は、これから日産で働きたい人の...

トヨタは数ある期間工の中でも、トップクラスに待遇のいいメーカーです。「どうせ期間工をやるなら、トヨタがいい」と思う人も、当然多いでしょう。 さらに、トヨタは期間工の正社員登用に積極的なメーカーで、2016年からの5年間での登用人数は1,42...

クボタは期間工の中でも珍しい「農機メーカー」です。 乗用車やトラックではなく、トラクタや小型建設機械を作るため、ほかのメーカーではできない経験ができるでしょう。 本記事では、そんなクボタの待遇や寮を紹介し、どのくらい稼ぐことができるのかを解...