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ブリジストンは世界的にも有名なタイヤメーカーで、期間工もタイヤの製造が主な仕事です。ブリジストン期間工には他メーカーではあまり見ない「ボーナス」や「家族給」があります。 何より、ブリジストンの期間工から正社員への登用率は、驚異の95％です。...

いすゞは期間工の中でも、働きやすい環境づくりに力を入れているメーカーです。それは従業員を大切にしているということであり、そんないすゞで期間工を続けるうちに、正社員を目指したくなる人も多いでしょう。 いすゞで正社員登用される期間工はそう多くあ...

スバルは期間工の正社員登用が多いメーカーで、2026年4月現在の登用実績は2,599名、近年は1年あたり180名を超えるペースで採用しています。 ただ、登用試験はそれなりに難しく、試験を受けるには上司からの推薦が必要です。 スバルの期間工か...

ホンダ期間工の基本日給は11,500円（埼玉・鈴鹿）で、満了一時金は3年で総額184万円です。正社員登用の制度はありますが、登用の人数は公表されていません。 スバル（2,599名）や日産（1,553名以上）のように実績を人数で公開しているメ...

村田製作所はスマートフォンなどの電子部品を扱うメーカーで、期間工の仕事も軽作業が多いです。工場や寮の環境が整っているため、期間工がはじめての人でも続けやすいでしょう。 何より、入社2ヵ月ほどで50万円もの転居手当が支給される（※福井県外から...

ダイハツ九州は期間工の中では珍しい「無期転換」があるメーカーです。無期転換すれば期間の定めなく、アルバイトと同じように長く働けます。そのうえ、アルバイトとは違って入社祝い金や満了金まで支給されます。 本記事では、ダイハツ九州の期間工の仕事内...

ダイハツは人により向き・不向きこそありますが、働きやすいメーカーといえます。期間工が参加できる社内イベントも多く、寮もきれいなので、長く働いて正社員登用を目指したい人には魅力的でしょう。 ただ、ダイハツの正社員登用は狭き門で、ここ数年は「年...

トヨタ期間工の基本日給は11,150円で、契約を重ねると12,450円まで上がります。1回目の月給例は316,580円、初年度の年収例は560万円以上です。 入社時特別手当40万円と6ヵ月満了特別手当60万円で、入社特典は合計100万円。満...

クボタは期間工の中でも珍しい「農機メーカー」です。 乗用車やトラックではなく、トラクタや小型建設機械を作るため、ほかのメーカーではできない経験ができるでしょう。 本記事では、そんなクボタの待遇や寮を紹介し、どのくらい稼ぐことができるのかを解...