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本記事ではプライムアースEVエナジーの期間工の給与や福利厚生、仕事内容について解説します。 勤務地や寮事情、プライムアースEVエナジーで期間工をするメリット・デメリットも紹介するので、仕事選びの参考になるはずです。 記事後半ではプライムアー...

日野自動車は期間工の中でも貯金がしやすいメーカーといえます。 寮は家賃・水道光熱費なしで入れて、格安の食堂を使えば1日の食費を500円以内に抑えられます。 満了報奨金とは別に、積み立て式の慰労金もあるので「無駄遣いして、さっぱり貯金できなか...

トヨタ自動車のグループ企業である豊田自動織機も、期間工を募集しています。 豊田自動織機は、主に自動車部品を作るメーカーです。 ほかのメーカーと比べると体力的な負担は小さいといわれています。 そんな豊田自動織機について、待遇や仕事内容、向いて...

三菱は数ある期間工の中でも、群を抜いてお金を貯めやすいメーカーです。『満了慰労金がトップクラスに高いこと』『寮費や水道光熱費だけでなく、寮での食事まで無料なこと』が、その理由です。 本記事では、三菱期間工の仕事内容や待遇、ほかのメーカーと比...

ジヤトコは部品メーカーの中で、トップクラスに待遇の良い期間工です。基本時給は1,530円と高く、残業や夜勤では手当込みで時給2,000円近くになります。 満期慰労金は最大で総額180万円を受け取れて、出勤率100％の月には毎月3万円の皆勤手...

日本ガイシは、期間工を募集しているほかのメーカーと比べても、時給や満了報奨金が高く、トップクラスに稼ぎやすいです。 寮がないため生活費は節約しにくいですが、それを補って余りある給与と手当が受け取れます。 本記事では、日本ガイシの期間工の仕事...

部品メーカーであるアイシンは、車体メーカーと比べて力仕事が少なく、年齢が高めの人や女性も無理なく仕事を続けられます。 仕事内容の割には時給も高く、安定してお金を貯められるでしょう。 本記事では、アイシンの期間工の仕事内容や待遇、ほかのメーカ...

ダイハツ期間工は「体力的にきつい」という口コミがある反面、しっかりと働いて稼ぐことができるメーカーです。 またクラブ活動なども盛んで、仕事だけでなくプライベートも充実させることができます。工場は関西に4か所あり、関西圏に住んでいる人にとって...

車体メーカーの期間工の中でも「短期間（半年）でお金を貯めやすい」といわれているのがマツダです。期間工の正社員登用にも力を入れていて、ほかのメーカーと比べると高い登用率を誇ります。 そんなマツダ期間工について、待遇や仕事内容、向いている人の特...

本記事ではスバル期間工がなぜ人気なのか、給与や福利厚生、寮などの面から解説します。スバル期間工をするメリットや、向いている人・向いていない人の特徴も紹介するので、仕事選びの参考にしてください。 スバルは期間工の中でもお金を貯めやすく、生活し...