車体メーカーの期間工の中でも「短期間（半年）でお金を貯めやすい」といわれているのがマツダです。期間工の正社員登用にも力を入れていて、ほかのメーカーと比べると高い登用率を誇ります。
そんなマツダ期間工について、待遇や仕事内容、向いている人の特徴を紹介します。マツダ期間工で安定した生活を送りながら、貯金をしたり正社員を目指したりする方法を解説します。
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マツダ期間工の基本情報
マツダ期間工では、どのくらいの給与をもらいながら、どんな仕事をするのでしょうか。また、勤務地はどこで、寮事情はどのようになっているのでしょうか。
マツダ期間工の給与や仕事内容、勤務地について解説します（※内容はすべて2021年11月時点での情報です）。
給与や福利厚生は？
マツダ期間工の月収は、25万円～31万円ほどといわれています。契約期間中の出勤率100%の場合、契約満了後に支給される満了慰労金は、合計で最大86万8,650円です。満了慰労金のほかにも手当は多く、すべて合わせるとマツダでは年に410万円ほど稼ぐことができます。
給与や満了慰労金の詳細は、次の通りです。
【マツダ期間工の日給】
- ～6ヵ月：8,770円
- ～1年：9,140円
- ～2年：9,710円
- ～2年11ヵ月：10,290円
※所定労働時間が8時間の場合
この基本給に基づき、残業や深夜労働には次のような手当が加わります。
- 休日出勤（法定休日（週1日）に労働したとき）：40％増
- 時間外（法定労働時間（１日８時間／週40時間）を超えたとき）：30％増
- 深夜労働（22：00～5：00の間）：50.595％増
- 特定時間割増（5:00～7:25、19:30～22:00の間）：28％増
法律上の割増手当は休日出勤で35％以上、深夜労働で25％以上と定められています。「休日出勤に対し40％増しの手当を払う」という期間工は多くあり、法定水準から見てもそこまで高いとはいえません。
しかし、深夜労働に対して50％以上の手当が出るのは期間工の中でも珍しいです。特定時間割増もほかのメーカーではあまり見かけないため、マツダは期間工の中でも時間外手当が充実しているといえます。
【満了慰労金（カッコ内は20％増の場合）】
- ～6ヵ月：131,550円（157,860円）
- ～1年：137,100円（164,520円）
- ～1年6ヵ月：145,650円（174,780円）
- ～2年：145,650円（174,780円）
- ～2年6ヵ月：154,350円（185,220円）
- ～2年11ヵ月：154,350円（185,220円）
合計：868,650円（1,042,380円）
マツダでは、半年おきに満了慰労金を受け取ることができます。支給されるのは期間ごとの出勤率が100％の場合ですが、有給休暇を使用した場合も出席扱いとなります。
有給休暇は「試用期間終了後、規定に基づき付与」とされており、ほかのメーカーに比べて早いタイミングで有給休暇を使用することができます。そのため、よほどのことがない限り受け取れるでしょう。
『勤務成績が特に優秀』と判断されると、満了慰労金は20％割り増しで支給されます。「最大で、合計173,730円ももらえる可能性がある」ため、やる気のある人には嬉しいでしょう。
【その他の手当】
手当支給条件支給額
マツダは手当の種類が多く、頑張りによってはかなりの金額が受け取れます。特に皆勤者に対する手当が充実していて、出席率100％を維持すれば毎月20,000円、半年おきに50,000円が受け取れることになります。2年11ヵ月働いた場合、これだけで100万円近くを受け取れる、頑張りが報われる環境です。
また、通勤や赴任に関する手当も充実しているため、余計な出費がかかる心配もないでしょう。
通勤手当会社規定に基づき支給上限100,000円／月
【給食制度】
マツダでは給食制度があり、昼と夜に定価の70％（283円）でお弁当を食べられます。食費を節約できるため貯金しやすく、給与天引きのため初月の生活費に不安がある人でも安心です。
仕事内容や勤務時間は？
【マツダ期間工の仕事内容】
- 部品加工：鋳造、機械加工、熱処理、プレスなどを行う工程。
- 組み立て：エンジン、車体、車両などを行う工程。
- 塗装：機械が塗装した車体をチェックしたり凹みを直したりする工程。
マツダでは、主に『生産技能職』の期間工が募集されています。配属先によって仕事内容は異なりますが、配属先は選べません。
【マツダ期間工の勤務時間】
- 昼勤／8:15～17：00（休憩時間／12:00～12:45、10:00～10:10、14:50～15:00）
- 夜勤／20：15～5：39（休憩時間／22:15～22:25、0:15～1:15、2:35～2:45、4:00～4:24）
※配属先によっては連続操業勤務あり
週休2日制で、毎週土曜・日曜が休みです。年末年始や5月上旬、8月中旬には連休があります。
勤務地や寮は？
マツダ期間工は本社工場で働くこととなり、その中で部品加工や組み立てなどの各工程に配属されます。本社工場の住所は「広島県安芸郡府中町新地3-1」なので、気になる方はGoogleマップで調べてみましょう。
なお、2021年11月時点での募集はないものの、タイミングによっては山口県の「防府向上」も選べるようです。防府工場の住所は「山口県防府市大字西浦888-1」で、車通勤も可能です。
寮は完全個室で、相部屋になることもありません。寮費と水道光熱費は無料なので貯金しやすく、寝具やテレビ、冷蔵庫もあるので新生活の準備費用もかからないでしょう。寮によっては食堂があり、給与天引きで寮食を利用することもできます。
▼期間工の寮については以下の記事をチェック！
【寮で選ぶ期間工6選】個室寮があるのは？寮選びのポイント4つを解説！
マツダ期間工で働く5つのメリット
マツダ期間工は日給こそ低めですが、その分手当が充実しており有給休暇も使いやすいため、総じて稼ぎやすい環境といえます。寮費や水道光熱費などの生活費はかからず、給食や寮食を活用すれば、短期間でかなりのお金を貯められるでしょう。
そんなマツダ期間工で働くメリットを5つ紹介します。
メリット1．ほかのメーカーに比べて肉体的に楽
マツダ期間工で働く1つ目のメリットは『ほかのメーカーに比べて体力的に楽といわれていること』です。仕事内容は配属先によって変わるため運も絡みますが、車体メーカーの中では体力に自信がない人でも働きやすい方といわれています。
特に『部品加工の工程』は肉体的な負担が小さいと感じる人が多く、ほかの自動車メーカーの期間工と比べると余裕を持って仕事ができると評判です。
一方、組み立て工程は力仕事が多く、体力勝負な部分もあるようです。ただ、これはどの期間工でもいえることなので、マツダを選ばない理由にはならないでしょう。
メリット2．手当が多く、手取りは半年で220万円ほど
マツダ期間工で働く2つ目のメリットは『手当が多く、手取りは半年で220万円ほどになること』です。マツダは期間工の中でも手当の種類が多く、金額も大きいです。満了慰労金は半年おきに支給され、1回の支給額も大きいため「半年や1年と期間を決めて稼ぎたい人」に向いています。
メリット3．頑張りが給与や手当に反映される
マツダ期間工で働く3つ目のメリットは『頑張りが給与や手当に反映されること』です。マツダ期間工には、頑張れば頑張るほど稼げる環境があります。
例えば毎月支給される20,000円の皆勤手当に、契約期間ごとに受け取れる50,000円の更新手当など、半年間の出席率を100％維持すれば（有給休暇使用も可）、それだけで17万円もの手当が受け取れます。
長期間在籍していれば夏季・冬季の手当が支給され、呼び出し勤務に応じればそのたびに500円が給与に加算されます。500円と聞くと小さく感じるかもしれませんが、回数を重ねればそれなりの額になるでしょう。成績優秀と認められれば、満了慰労金が20％増しになるのも魅力的です。
マツダでは、勤務態度や仕事の熟練度、働き続けることなど、さまざまな頑張りがそのまま給与に反映されます。
メリット4．有給休暇の支給が早く、使いやすい雰囲気がある
マツダ期間工で働く4つ目のメリットは『有給休暇の支給が早く、使いやすいこと』です。マツダでは試用期間終了後、会社規定により有給休暇が使えるようになります。
有給休暇は法律で定められた労働者の権利であり、どんな会社・どんな雇用形態でも使えるものですが、入社すぐに使えるようになるケースは少ないです。
何より、マツダは「有給休暇を使いやすい雰囲気がある」と評判です。有給休暇を使った場合も出勤扱いとなり、満了慰労金など各種手当の支給対象になるので、出席率100％も維持しやすいでしょう。
メリット5．寮は完全無料で、工場から近い
マツダ期間工で働く5つ目のメリットは『寮は完全無料で、工場から近いこと』です。寮により通勤のしやすさは変わるものの、マツダの寮は工場から近い寮が多く、近い寮なら徒歩5分、バス通勤になるような寮でも15分ほどで工場まで行けると評判です。
期間工の中には、相部屋の寮が残っているところもあります。マツダなら確実に個室となり、通勤時間も短いので、プライベートを充実させやすいです。
寮費も水道光熱費も完全無料で、安価な寮食を利用できるところもあるので、貯金もしやすいでしょう。
マツダ期間工で働く2つのデメリット
マツダは期間工の中でも、働きやすいメーカーです。完全無料で確実に個室になる寮、頑張りが給与に反映される環境など、公私を充実させながらしっかりお金を貯められるでしょう。
しかし、「慰労金はやや低め」「食事に関する評判が悪い」などのデメリットもあります。それぞれのデメリットについて、詳しく解説します。
デメリット1．慰労金はやや低め
マツダ期間工で働く1つ目のデメリットは『慰労金はやや低めなこと』です。マツダの慰労金合計額は約87万円、最大で104万円ほどですが、ほかのメーカーと比べて高いとはいえません。
ただ、マツダは皆勤や長期在籍者に対する手当が充実しています。車体メーカーの中では肉体的に楽な方といわれていることもあり、無理なくそこそこ稼ぎたいならおすすめできる環境です。
デメリット2．食事に関する評判が悪い
マツダ期間工で働く2つ目のデメリットは『食事に関する評判が悪いこと』です。給食や寮食は価格こそ安いものの、味の評判が良くありません。
もちろん、味の好みは人それぞれです。ただ、口コミには「食事がまずい」というものが多く、社員が給食に対して不満を漏らしていたという声もよく聞きます。
食事の味がどうしても我慢できない人は、多少お金はかかりますが通勤時にコンビニエンスストアに寄るといいでしょう。幸い、マツダは寮の周辺環境が整っていて、買い物には困りません。肉体労働である期間工では、食事は仕事へのモチベーションにも直結します。
マツダ期間工に向いている人
正社員を目指している人
マツダは正社員登用制度も盛んで、2021年1回目の登用実績は52％でした。ほかのメーカーでは登用率10％ほどのところが多く、期間工の正社員登用は狭き門といわれています。
30代以上の期間工未経験者
マツダでは30代や40代の期間工もよく見かけます。30代以上の未経験者でも採用されやすいと評判です。ほかのメーカーと比べて肉体的な負担が小さいのも、年齢が高めの人におすすめできる理由です。
プライベートも充実させたい人
マツダの寮は完全個室で、周辺環境も整っています。寮の周りに何もないようなメーカーも多い中で、これは大きなメリットです。寮の中には広島駅まで30分足らずで到着する寮もあり、買い物や観光、野球観戦などを楽しむことができます。
マツダ期間工に向いていない人
マツダは期間工の中でも働きやすい部類に入ります。日給や慰労金は低めですが、残業や夜勤に対する手当が大きく、稼ぎにくいわけでもありません。
食事に関する評判は悪いですが、裏を返せば、食事以外に不満を感じる人はあまりいないともいえます。一方で食事が1日の楽しみという人には、少しおすすめしづらいです。
マツダ期間工の口コミ・評判
働きやすさで期間工を選ぶなら、マツダがおすすめです。手当の多さや寮の環境を見ると、マツダは働きやすくて稼ぎやすいメーカーといえるでしょう。
そのことは、口コミや評判からも伝わってきます。マツダ期間工で働いたことのある人の口コミの中から、特に多かった意見を紹介します。
・寮の環境がとにかく良くて、プライベートも充実させられた
マツダ期間工の面接対策
マツダ期間工には、Webフォームや郵送、メールで応募できます。2021年11月時点では対面での面接はなく、すべてWeb面接による選考となります。Webカメラやマイクがない場合は、スマートフォンから面接に臨みましょう。
Web選考でも、筆記試験や実技試験が行われています。面接前に、次のものを準備しておきましょう。
【Web選考に必要なアプリ】
- MicrosoftTeams（無料でダウンロードできます）
【筆記試験に必要なもの】
- A4サイズの白紙1枚
- 筆記用具
【実技試験に必要なもの】
- ペットボトルのフタ10個
- A4サイズの台紙2枚（公式サイトから指定されたものを印刷）
- セロハン、もしくはマスキングテープ
面接の内容は一般的なもので、前の仕事を辞めた理由や志望動機などを聞かれます。Web面接がはじめての人は、友人・知人や家族に協力してもらい、練習しておくといいでしょう。
最低でも、スマートフォンのインカメラやWebカメラを使い、カメラのポジションや映りはチェックしておくべきです。
▼期間工の面接対策は以下の記事をチェック！
期間工の面接に受かるには？持ち物や服装、よくある質問と回答例を紹介
マツダ期間工で正社員登用を目指すなら
マツダで期間工から正社員になる条件は、1年以上勤続していることだけです。年齢や資格などの条件はなく、上司からの推薦も必要ありません。
期間工として働ける最大期間、2年11ヵ月の間に、合計4回まで正社員登用試験を受けられます。受験できる時期になると上司から受験要領が配られるので、よく目を通してから応募しましょう。
試験内容は筆記試験と面接で、面接では期間工としてどんなことを心がけて仕事をしているのか、正社員になりたい理由や目標などが聞かれます。
期間工から正社員を目指したいなら、マツダを狙え！
マツダ期間工には働きやすく稼ぎやすい環境があります。しかし、何より『正社員を目指しやすい』のが最大の特徴でしょう。
参考までに、マツダでは2021年度の第1回登用試験で、52％の応募者が採用されています。ほかのメーカーと比べて、圧倒的に正社員になりやすいといえるでしょう。
正社員登用者のインタビューを見ると、下は19歳、上は37歳と、年齢の幅も広いです。正社員になるために、周りの先輩社員や上司が協力してくれたという声もたくさんあります。
マツダ期間工で正社員を目指すなら、周りの先輩たちと仲良くなり、よく相談することが大切です。
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